记者昨日从贵阳供电局获悉，该局已于日前启动了车载110千伏自由组合式变电站（简称移动式变电站）研究工作。按照计划进度，将于今年底投入试运行首座移动式变电站。明年，对该项目进行效果评估，提出完善方案，并提请有关专家组验收后适时推广。
据悉，随着近年来电网建设力度的加大，配网线路的互倒互带能力得到进一步加强。但仍存在很多特殊情况影响供电可靠性，例如变电站主变压器停电检修，变电站需停电进行增容改造，自然灾害影响等。
移动式变电站项目总投资1000余万元，整体由两车三模块组成，分别是110千伏变电车、10千伏箱式配电车和110千伏组合电器GIS模块、110千伏主变压器模块、10千伏箱式配电装置模块。两车上除配置了1台2万千瓦容量的主变和6回10千伏出线外，还配置有智能化保护、监控系统、电源等。
移动式变电站具有组合灵活，便于运输、体积小、占地少等优点。在变电站内，即可单独替换需停电检修的单个开关间隔、变压器、10千伏配电室，还可整体替换整个变电站，在变电站全站停电的情况下，为政府、医院、交通、传媒等重要客户提供不间断电能。
目前，在南方电网区域内，对移动式变电站的研究还是空白。贵阳电网移动式变电站投运后，将在南方电网区域内首开先河，将对提高供电可靠性，减少停电时间起到积极的作用。
