未来，电能将代替汽油和柴油成为汽车的能源。然而汽车加油仅需要大概5分钟时间，而电车充电却需要长达45分钟的时间，是一项十分消耗时间的事情。当代人的生活十分忙碌，每一分每一秒都弥足珍贵。因此，当代的汽车充电站不仅要高效节时，还要为等候充电的司机带来身心的愉悦。

站点名称：电动汽车超快速充电站

所在位置：丹麦

设计提供：COBE设计事务所

COBE 与 E.ON Drive & Clever 进行电力合作，在斯堪的纳维亚设计了一种电动汽车充电站。充电站使用的是超快速充电桩，承诺在15分钟内为匹配的电动汽车充好电，而且在车辆充电的同时，还为司机和乘客提供休息空间和精神上的放松，形式上很新颖。

这个充电站位于丹麦弗雷德里西亚市高速公路的中心。这是此类项目首个应用建设，是在斯堪的纳维亚高速公路交通网络沿线建设的48个充电网络的第一部分。

COBE设计事务所的设计是基于对传统加油站的颠覆性绿色思考而形成的。全新的超快速充电站不仅可以满足电动汽车的充电需求，也可以给来访者的各种充电设备充电。充电站将以一排排“茂盛树冠”的“树木”形态展现，这些“树冠”可以过滤阳光，为其下空间提供阴凉，并营造一个静谧的氛围。

COBE设计事务所呈现给大家这48个超高速充电网络中的第一个站点，标志着一种新的车辆充电方式的诞生，可以给人们以不同的充电和休憩感受。

首个快速充电站该电站紧邻E45高速公路。该车站位于丹麦弗雷德里西亚市，是沿着丹麦、瑞典和挪威高速公路大网络中的一部分。

德国能源巨头E.ON和丹麦的e-mobility服务提供商成立了合资企业，建立和运营这一网络，目的是紧紧跟随汽车发展趋势，最终完全过渡到新能源汽车，取代传统的内部燃烧燃料的方法，提供新形式的能源链接。

新的超快速充电站将能够在15分钟内为一个典型的电动汽车电池充好电。

COBE设计事务所的评论道:“未来的充电站不仅应该只是优化新能源汽车的充电时间，还应该为车主和乘客提供一个有意义的精神与身体休息时间，让他们在交通参与的过程中恢复精力。”

COBE将这个设计称为“绿洲中的精神休息所”。“目前正在安装的新型超快速充电站将为乘客和车辆提供一个喘息的机会，能够快速高效地为精力和电池充好电。”

充电站由一排排“树木”组成，树下有一个遮阳篷，可以滤光遮阴。COBE的建筑师兼创始人丹·斯塔伯加德评论道:“我们设计的这个充电站，使用可持续材料，放置在一个干净、平静的环境中，周围有树木和植物，让人们在高速公路上保持专注。”

“这些超快速电站不仅提供CCS(兼容交流和直流变换)充电桩，还提供DC-only CHAdeMO充电桩。”多样性和兼容性使得这个充电站点兼容绝大多数电动汽车。

由于它的模块化设计，每个车站可以容纳任何规模-一个单一的“树木”组件可以倍增成为一个完整的“树林”的需要。车站由经过认证的木材和混凝土建造，屋顶覆盖着太阳能电池板。该基地由郁郁葱葱的树叶和天然树木组成，这些树木是与丹麦自然保护协会合作选择的，目的是保护车站周围的生物多样性。

模式化的建造方式意味着这将是一个可以量化的设计形式，一颗“树木”可以被无限复制，并最终变为一片“树林”，从而满足日益增长的充电站需求。“树木”选用木材和混凝土作为材料，其上布置太阳能电池。

除此之外，充电站四周还布满低矮灌木，草坪和真正的树木。

在一片轻松优越的自然环境中，首家超快速充电站将同时满足四辆电动汽车同时充电的需求。

更大的充电站将拥有48棵“树”和面积达400平方米的“树冠”，以及一些让人放松的开放空间和闭合区域面板。这个设计旨在为置身其中的人营造禅宗般的幽静氛围。

这与传统的加油站形成了强烈的对比，传统的加油站里车辆排着长队，到处都是汽油味和汽车尾气的味道。

由于模块化的设计理念，车站是可缩放的，一颗“树木”可以根据需要轻松地变成一个完整的“树林”。

充电站由有认证的木材和混凝土建造，顶部是太阳能电池板，周围是与丹麦自然保护协会合作选择的树木、草和其他植物，目的是加强车站周围的生物多样性。

建筑的所有组成部分都可以被分解成可用的和可回收的材料，选择木材作为建筑材料进一步强调了建筑的可持续设计。

丹麦电动车超快速充电站建筑局部实景图

丹麦电动车超快速充电站建筑局部实景图

丹麦高速电车充电站效果图