如果你想买太阳能汽车，你能接受多少价格你能接受?

近日，丰田展示了一款太阳能车型普锐斯，其车顶的柔性太阳能电池板发电效率高达34%。该车型目前已在日本汽车城爱知县丰田市进行了道路测试，在正式上市之前，丰田还将进一步优化其车顶的太阳能发电技术。

丰田太阳能普锐斯

这款普锐斯车顶的大部分都附着着磷化铟镓(InGaP)、砷化镓(GaAs)、铟镓砷(InGaAs)三种太阳能电池，功率输出达到860W。

实际上，丰田早在2017年就推出过太阳能版的Prius，太阳能车顶由合作伙伴京瓷提供，输出功率为180W，仅在日本上市，太阳能电池为汽车提供约6公里的续航能力。

两款太阳能汽车对比

两年前的太阳能普锐斯只有一小部分车顶覆盖了太阳能电池，新版本普锐斯太阳能电池覆盖了整个车顶、发动机罩和后备箱，能产能更高的发电量，同时，不仅可以在停车时为汽车电池充电，还可以在驾驶的过程中，随时充电。

目前通过测试，丰田希望获得更多关于发电输出和电池充电水平的实际数据，评估改善二氧化碳排放量，以及车辆充电次数，以便一步开发车载太阳能充电系统。

丰田太阳能汽车开发项目始于2016年，其中一个合作伙伴是夏普，是日本太阳能领域的开拓者。丰田称，其目标是促进创建一个新的交通领域太阳能电池市场，并寻找能源和环境问题的解决方案。

无独有偶，荷兰也有一家公司一直致力于太阳能汽车的研发和制造。荷兰创业公司Lightyear开发了一款太阳能电动车，电动车具有450英里的里程，车顶的太阳能能提供40-50英里的续航(比丰田普锐斯续航时间更长)。

Lightyear One称将于2021年开始商业化生产，仅有500个预定名额。制造商的建议零售价是一个136,000美元，约人民币94万左右，普锐斯目前暂时还有披露预售价格，如果是你，你会买吗?