中国储能网讯：据路透社消息，以色列能源部近日宣布，2030年后将不再新增任何汽柴油车，未来将用电动汽车或天然气卡车进行全面替代。据悉，这项计划可能在今年年底获得以色列政府批准。

以色列能源部长Yuval Steinitz说：“2030年开始，我们将不再进口任何柴油车或汽油车。届时，所有的新车都将是电力驱动，公交车和卡车也会使用电力或天然气驱动。目前的挑战在于提供足够数量的电动汽车，帮助当地企业摆脱对汽油和柴油的依赖。”

据悉，为激励企业与民众购买热情，以色列能源部采取了一系列财政措施，降低电动汽车成本。今年8月，以色列能源部曾提出投资2500万舍客勒（约合690万美元）建电动汽车充电桩，加速电动汽车替代，预计将在以色列全国范围内新建超过2000个电动汽车充电桩。Yuval Steinitz还透露，此次以色列政府将“几乎减免电动汽车的所有税款”。

事实上，这一禁止新增汽柴油车、使用电动汽车替代的举措是此前以色列减少对汽油、柴油与煤炭依赖计划的一部分。此前，以色列在发电领域天然气和煤炭占比几乎相同。近年来，以色列逐步开始用天然气替代煤炭发电。今年2月，以色列能源部还提出了减少污染，用天然气和可再生能源逐步替代煤炭、汽油、柴油的愿景。根据该愿景，以色列计划到2030年，实现83%的电力来自天然气，17%来自可再生能源，基本实现“零污染物”。

油价网分析指出，以色列之所以采取如此“大胆的”环境政策，正是因为近来在其领海发现了巨大的天然气藏。而Yuval Steinitz此前在接受《以色列时报》采访时也表示：“我们打算让以色列的工业以天然气为基础，最重要的是，天然气和电力也将成为以色列交通系统的基础。”

另据路透社撰文称，如果完全按照以色列能源部的规划，电动汽车在以色列将变得愈加便宜易得。预计到2025年，以色列即将迎来电动汽车使用的“爆发点”，全国范围内将有超过17万辆电动汽车投入使用；到2030年，这一数值将进一步增加至150万辆。

Yuval Steinitz强调称：“我们正在督促企业将电动汽车引进以色列，并要求油气企业作出改变，将原有的汽柴油加油站改为电动汽车充电桩。”

据美国福克斯消息，美国电动汽车企业特斯拉尚未在以色列开启零售业务，而捷豹以色列分销商已经开始接受英国电动汽车I-Pace SUV的订单，预计将于2019年初于以色列发售。

不仅以色列，近年来多个国家及地区已宣布将逐步停止使用汽柴油车，包括法国、英国、挪威等国均表示将在2030-2040年间停止新增汽柴油车，而包括哥本哈根、伦敦、洛杉矶等全球12座大都市也于去年宣布在2030年前实现城市主要区域零碳排放。