中国储能网讯：北京时间9月30日消息，据国外媒体报道，特斯拉本季度正试图通过提高Model S和Model X产能来打破交付记录，但其第一批Model 3的交付——仍然只适用于员工和公司内部人员。

熟悉Model 3计划的消息人士对Electrek表示，特斯拉正在尝试在下个月开始客户交付之前进行生产升级，它在解决早期制造问题后最近的产量有所增加。

据悉，Model 3的生产仍然由特斯拉弗里蒙特工厂的新生产线负责。在业内专家看来，特斯拉早期的交货主要服务于员工的事实不会改变，此举几乎不可避免地导致了早期产能短缺问题。

在这些早期生产问题中，由于修正了焊接点，特斯拉不得不更换7月份生产的Model 3电池，而且还必须更换8月份生产的接地端子螺栓。

但在本月，特斯拉增加了这款全新电动汽车的生产和交付。目前的生产速度还不清楚，但有一些证据表明，特斯拉本月的Model 3产量超过1000辆，而上个月只有几百辆。从Model S和Model X的生产规律来看，VIN并不是监控生产坡道的理想方式，但它是一个相当有代表性的方法来确定进度。

此外，特斯拉最近也增加了Model 3的交付，尽管只面向员工和员工亲属，正常客户的交付仍然排在“十月下旬”。

但是这些车辆的VIN仍然大大低于1000.下面是特斯拉能源顾问在Instagram上发布的新款Model 3 VIN #454：

据报道，过去两个月里交付活动主要集中在加利福尼亚地区，但除此之外的地区也有交付的报道。最近一个月，在德克萨斯州、佛罗里达州和东海岸的其他地方都发现了Model 3。本周Instragram用户@breazyxx也曝光了弗里蒙特工厂的Model 3装配线照片：

Model 3的产量应该不是很大？

按照指引，特斯拉在明天结束的第三季度里交付了1500辆Model 3以及2.3万辆Model S和Model X。

Electrek评论

不清楚特斯拉是否实现了这些目标，但对于Model 3来说，这并不重要。最重要的是开始定期交付后的生产率，并且有证据表明它在本月显著增加。

但是，每周生产几百辆汽车和生产几千辆汽车有很大的区别，后者是特斯拉想要在今年年底前实现的Model 3生产速度。

CEO马斯克宣称在12月份要达到每周5000辆汽车的生产速度。然而对于弗里蒙特工厂，还有内华达州的超级工厂1来说，它们还有很长的路要走。

5000辆Model 3的电池产量至少为250兆瓦时，这意味着超级工厂1需要达到13千兆瓦时的年生产能力才能完成目标。特斯拉将会公布第三季度交付数据，这将有助于我们更好地了解当前状况。