中国储能网讯：印度马恒达集团旗下负责电动汽车开发和制造的马恒达电气公司宣布，将投资兴建充电基础设施，并开发全新高端电力传动系统，电机控制器，系统集成和电池技术。全新计划被称为“EV 2.0”。

此后一周半，印度政府智囊团的Niti Aayog公布了到2032年该国计划全面转向电动汽车的草案。 与全国所有其他汽车制造商相比，马恒达电气公司是最有可能实现电动汽车方案的公司。该公司是全国唯一的电动汽车制造商，目前拥有三辆电动车：e20 Plus两厢车，eVerito轿车和eSupro商用车。

据该公司称，随着“EV 2.0”的启动，将投入全新一代EV技术解决方案，提供更长的续航里程以及更高的行驶速度，并发展车联网技术。

在马恒达集团的EV发展路线图上，马恒达集团董事总经理兼马恒达电气公司董事长Pawan Goenka博士说：“现在电动汽车成为主流，马恒达拥有适合印度的技术和产品。我们将积极与中央和国家政府，市政机关和其他私营机构的政府建立健全的电动汽车生态系统。我们也正在加大投资，开发下一代EV技术和产品，以迎合明天的智慧城市。”

马恒达电气公司首席执行官Mahesh Babu在发布会上表示：“随着EV 2.0的发展，我们已经为印度的电动车辆制定了一个清晰的路线图，与全球同行一样，未来将会展开我们的EV旅程。”

马恒达将与双龙合作开发EV技术，并将在其Chakan工厂增加EV制造产线。该公司还将推出电动三轮车(eRickshaw)以及配备650v电池的电动公交车。

该公司在电动车拥有380v和650v两种电池，声称该车辆能够达到最高速度达到每小时200英里，续航里程可达400km。

该公司还呼吁政府支持并帮助国内的研发人员进行培训，方便充电站进一步推动新兴市场的发展。

文章编译自：Auto car india