中国储能网讯:Edison International下属南加州Edison要求加州监管部门提供许可,在未来5年内向用户额外收取5.7亿美元,用于约1800个电动卡车充电站的设备安装。此外,PG&E希望收取2.53亿美元,用于电动巴士和电动卡车的充电系统。Sempar Energy旗下圣迭戈Gas & Electric表示,希望申请2.46亿美元,用于类似项目。
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