中国储能网讯：北京时间12月19日上午据Business insider网站，《日经新闻》撰文报道称， 日产、雷诺和三菱将共享电动车平台，此举主要是为了将汽车的售价下调到能够与常规的柴油车相当的水平。

如今，在全球汽车尾气排放标准和燃油经济性监管标准趋严的大背景下，汽车行业巨头大众和丰田都在打造能够进行大众化生产的电池电动车。日产、雷诺和三菱的上述战略也是在这一背景下做出的。

对于零排放技术，雷诺和日产全力支持，但在研发电动车时，如何能够进一步降低汽车成本也是他们面临的一个问题。《日经新闻》撰文指出，在日产重新对聆风电动车的平台进行调整后，雷诺和三菱汽车都将共享一系列关键的汽车零部件，诸如发动机、变频器和电池，此举将有助于把聆风的售价下调五分之一。

据了解，聆风电动车预计将在2018年左右上市销售。