中国储能网讯：据cleantechnica网站报道，为了扩展电动汽车的应用规模，日产公司近日宣布，将在美国范围内率先开展免费充电。本月，日产的“免费充电” 项目新增11个市场，到目前为止，达到38个地区。而免费充电的电力来源，日产已经同能源管理公司伊顿(Eaton)展开合作，把那些不再适合电动车使用的电池变成法国Webaxys数据中心的固态储能设备。

目前，日产的合作方伊顿公司下员工总数超过90000人，其企业总部位于爱尔兰都柏林，北美地区总部位于美国俄亥俄州的克利夫兰。虽然有人指出，日产的做法有点效仿特斯拉的意味，不过，把电动汽车所用电池变身为Webaxys数据中心的能量存储设备，这一尝试对全球数据中心历史产生了极为重要的影响。公开资料显示，Webaxys是一家位于法国的虚拟主机公司，其有意借助日产和伊顿的合作成果以建设更多数据中心。而事实上，数据中心的运营方也一直希望在未来短期内能够实现能源供给和使用的自动化。

日产欧洲电动车业务总监加雷斯-登斯莫尔(Gareth Dunsmore)在接受记者采访时表示，日产电动车的电池在Webaxys数据中心得以继续“发光发热”，离不开日产在汽车设计和电池技术方面的专业能力以及伊顿在能源质量和电子学领域的领先优势。鉴于上述原因，日产希望他们所付出的努力能够为数据中心的能源管理提供稳定和长期的支撑，同时还能够有效提高能源效率。

简单看技术方案目前，伊顿把不超过4块日产Leaf电动车电池进行整合以打造名为93PM UPS的能源存储系统。

该系统中的每一块电池能够储存大约20千瓦时的能量，因此整个系统的4块电池可产生80千瓦时的能量。外界预计93PM UPS的成本大约为10000欧元，而对于电池本身来说每千瓦时电能的成本大约为400至500欧元。

93PM UPS可用于能源管理中的峰值负载抑制以及被作为可替代能源。有业内人士指出，93PM UPS的另外一大潜在功能便是在发展中国家的未通电地区供应电力。日产电动汽车的电池此前已经被作为家用能源存储装置，伊顿也宣布重返该领域。与此同时，有关日产免费充电的尝试也在这样的背景下得到了快速开展。一条贯穿整车，充电，动力电池应用的完整产业链雏形已然显现了出来。

日产美国“免费充电” 项目新增11个网点

原标题:全面启动免费充电，日产联合了全球最屌的储能公司