据欧洲《汽车新闻》6月16日报道, 丰田新一代欧版及日版普锐斯插电式混合动力汽车将搭载太阳能充电系统，在车顶增设太阳能电池板，使该车更加环保。

据悉，当汽车处于停车状态时，太阳能电池仍可为汽车充电，并通过延长电能驱动的续航时间，将汽车动力效能提高了10%。

普锐斯插电混动车型及普通混动车型的总工程师丰岛浩二(Koji Toyoshima)表示，丰田也计划为其美版普锐斯搭载太阳能充电系统。但由于该太阳能电池板吸附在玻璃纤维布上，并未通过美国较为严格的侧翻碰撞测试。

丰田公司目前尚无法用树脂将光伏电池层压密封，以避免侧翻碰撞测试时发生粉碎的危险。但丰田表示，公司正致力于研究解决方案，在该车型的生命周期内，有望将太阳能电池板应用于美版车型。今年秋季，美版车型将增设插电式混合动力系统。丰岛浩二在15日普锐斯于日本亮相时称：“我们非常希望将太阳能充电系统应用于美版汽车上，这样，汽车在美国加利福尼亚州和亚利桑那州等地便能进行多次充电。”

新车在日本名为普锐斯PHV，丰田公司尚未宣布该太阳能充电系统属于标配还是选配。

丰田表示，太阳能电池板不仅能在停车状态时为汽车充电，还能在汽车运行时，为车灯、电动车窗以及空调等汽车部件供电。长远来看，太阳能电池板还有更多用途有待发掘。自2009年以来，丰田一直致力于研发技术，在车顶安装太阳能发电系统。丰岛浩二称，为削减成本，丰田还将把太阳能发电技术应用到旗下的其它混动车型。