中国储能网讯：春回大地，在华遭遇寒冬的特斯拉终于在全球市场找回一些信心。4月3日，美国特斯拉汽车公司发布数据称，2015年第一季度在全球销售了10030辆汽车，同比激增55%。销量公布后的第一个工作日，即4月6日，特斯拉美股股价回升至200美元以上，当天最高价为207.75美元，这与前几个月特斯拉在华颓靡表现形成鲜明对比。

销量回升

今年一季度，特斯拉在全球市场销售超过1万辆，超之前市场预期。根据特斯拉CEO埃隆·马斯克此前公开的目标，2015年其全球销量将达5.5万辆，比去年全年3.2万辆销量骤涨74%。

与此同时，特斯拉在中国市场也传来了好消息。马斯克在3月29日出席博鳌亚洲论坛2015年年会期间对媒体表示：特斯拉3月份在中国市场的销量较2月大幅增长，增幅为130%－150%（因当时3月尚未结束，为估计数值）。上牌量数据显示，今年1月和2月，特斯拉在中国的上牌量为750辆左右，其中2月超过200辆。

就在特斯拉公布全球一季度销量的同一天，特斯拉中国交付第一批Model S P85D车型，并宣布推出 “特斯拉车主尊享服务”，为车主提供在高端餐饮、五星级酒店等场所消费时的增值服务。目前Model S电动车是特斯拉在华惟一在售产品，包括Model S 70D、Model S 85、Model S 85D，以及最新的Model S P85D，未来Model X跨界SUV和Model 3入门车型也将陆续投放市场。

中国考题

虽然特斯拉在全球市场范围内销量激增，但这更多是欧美市场的功劳，并不包括中国市场在内。

去年，特斯拉曾预期中国地区的销售量应该能占到该车全球销量的30%至35%。然而事实是，特斯拉2014年产量为3.5万辆，销量为3.17万辆。其中，中国地区仅销售4000多辆，而上牌量仅为2499辆。

就在两个月前，特斯拉公布其2014财年全年财报，净亏损高达2.94亿美元。当时不少人把问题的根源指向中国市场，马斯克也坦言中国市场“出乎意料的疲软”，直接导致了特斯拉中国区高层“换血”、大幅裁员。

对特斯拉而言，中国市场拥有最令人瞩目的市场需求，但要想真正撬开中国市场，还要下一番苦功夫。据悉，在特斯拉新车型Model S P85D向中国车主的首批交车仪式上，特斯拉中国区总经理朱晓彤表示，特斯拉近期开始本地化运营，将会在中国采购零部件，这是特斯拉本土化的第一步。