中国储能网讯：11月6日，2014年度现代起亚国际动力总成大会开幕，该公司发布了“2020年里程改进路线图”，计划通过发布一系列环保车型，包括混合动力车、纯电动汽车、插电式混合动力车、燃料电池车等，到2020年前后，将旗下车型的燃油经济性较当前提升25%。

■酝酿新品

现代起亚对于环保车型的追逐是大势所趋，毕竟随着排放标准的日益严格，大多数车企都逐渐将重心向电气化车辆倾斜。韩国今年3月在济州岛举行的第一届国际电动汽车展上，现代汽车缺席，而德国宝马和日本日产公司却成了主角，这不免让现代汽车觉得“没面子”。按照现代汽车的说法，其首款纯电动汽车将于2016年面世。

同时，韩国将于2015年1月开始启动低碳车环保制度，在消费者购置新车时，向碳排放高的大型车额外征税，同时向碳排放低的小型车提供补贴。这项政策可能会严重影响现代汽车旗下的汽油版索纳塔和劳恩斯的销量，如果不愿意放弃大型车，那么效仿本田雅阁、丰田凯美瑞推混动版也是一个很好的选择。因此，现代汽车在韩国推出了混动版索纳塔，百公里综合油耗为5.4升，较汽油版降低28%。除了大型车之外，在小型车领域，现代汽车正在测试一款以伊兰特GT为蓝本的混动车，欲与丰田普锐斯展开竞争，起亚汽车也将在两年内推出专门的油电混动车型。

现代起亚在插电式混动车领域也未懈怠。今年10月，负责研发工作的现代起亚集团副总裁梁雄哲对外宣布，现代汽车与起亚汽车计划明年发售索纳塔和K5的插电式混动版，这两款车几乎100%采用韩国国产的零部件。与混动版索纳塔相比，插电式混动版在燃油经济性方面将更有优势，对于那些需要长途驾驶的消费者也更具吸引力。

对于未来的环保车产品发展方向，现代汽车首席执行官金忠镐宣称：“通过提升在环保车方面的竞争力，例如油电混动车、插电式混动车和燃料电池车，未来我们将处于领跑地位。”

■抢滩海外市场

虽然与日产、大众、宝马等车企相比，现代起亚在电动汽车领域的知名度并不高，但也开始迈出对外扩张的步伐。欧美市场是任何跨国车企都难以割舍的“蛋糕”，作为起亚在海外销售的首款电动车型，电动版秀尔今年秋季在美国上市，近日又进入英国市场销售。据起亚方面透露，电动版秀尔将在13家受过培训的英国经销商处出售，该车30分钟可充满80%的电量，美国环保署官方为其认定的续驶里程为83英里（约合133公里）。在被称为“终极环保车”的燃料电池车领域，现代汽车步伐较快。2013年2月，ix35（欧洲名，在美国称途胜）燃料电池车在现代汽车的韩国蔚山工厂正式下线，公司方面称其为全球首款量产燃料电池车。首批下线的17辆ix35燃料电池车于2013年4月被送至丹麦的哥本哈根及瑞典的斯科纳，供当地公共机构使用。当时担任现代汽车副董事长的金玉召（音译）称：“ix35燃料电池车的下线意味着全球最环保车辆的问世，也意味着燃料电池车进入千家万户不再只是一个梦想。”

现代汽车计划到2015年生产1000辆燃料电池车，主要针对公共领域和集团用户。除了欧洲市场外，今年5月，第一批途胜燃料电池车正式登陆美国洛杉矶港，并被陆续送至加州的塔斯廷、卡森、阿纳海姆等设有加氢站的城市。消费者可以通过租赁的方式体验该车，每月租金是499美元。“这款燃料电池车的续驶里程很长，加气时间短，是传统燃油车的完美转型。”负责产品和企业规划的现代美国副总裁迈克·奥布莱恩说道。在丰田和本田将各自的量产燃料电池车送入美国加州之前，现代汽车抢先使其燃料电池车在加州上市，显然是希望在加州这个走在美国环保前沿的区域取得“先发优势”。

除了欧美市场外，潜力巨大的中国新能源汽车市场也吸引着现代起亚的目光。今年7月，现代汽车高管透露：“正在与中国的合作伙伴一道，研发专属中国的小型电动汽车。虽然尚未确定具体上市时间，但会力争早日上市，进而抢占市场先机。”实际上，从2013年开始，现代汽车和起亚汽车分别与北京市、江苏盐城地方政府合作开展电动汽车示范运行，参与车辆为电动版的现代伊兰特和起亚赛拉图。现代汽车希望通过示范运行为其电动汽车的研发积累经验。

■前车之鉴“油耗门”

海外分析人士认为，现代起亚之所以计划推出电气化车辆来充实产品阵容，并大幅提升旗下车型燃油经济性，可能与此前在北美发生的“油耗门”有关。2012年11月，美国环保署（EPA）公布一项调查结果称，现代起亚在北美市场销售的13款车型燃效标定值高于实际值。2013年12月，现代起亚同意支付3.95亿美元，与受到影响的车主达成和解。

今年11月3日，现代起亚与美国环保署、美国司法部、加州空气资源委员会达成和解，支付1亿美元罚金从而了结“油耗门”事件。据悉，这是美国实行《清洁空气法案》以来环保署开出的最大的民事罚单，同时，现代起亚将被剥夺价值超过2亿美元的排放信用积分。

虽然事情已经告一段落，但这件事给以燃油经济性为卖点的现代起亚带来了不良影响，可以说是跌了个大跟头。因此，现代起亚试图通过推出一系列电气化车辆来提升整体产品阵容的燃油经济性，并重塑形象也就势在必行了。（本文图片来自：Motortrend网站）起亚秀尔电动版。