中国储能网欢迎您!
当前位置: 首页 >新闻动态>国际新闻 返回

德国团队研发双人座电动直升机

作者:中国储能网新闻中心 来源:环球网 发布时间:2014-02-18 浏览:

中国储能网讯:用电池当发电动力的直升机,可能不再只是梦想,据台湾“中广网”2月18日报道,由德国一群飞行爱好者组成的团队,最近研发了以电池为动力的新款两人座电动旋翼机。

这架直升机搭载18具马达,概念是受油电混合车启发而来,虽然依照目前技术,充饱电只能飞行20分钟,研发团队希望未来能以时速100公里以上,飞行超过1小时为目标,并且取代汽车,成为民众主要交通工具。

研发团队执行总监说:“我的飞行器有很多传统直升机有的优点,而且一开始飞行时不会有烟,意思就是环保飞行,而且飞行也很安静。”

这架直升机可以靠人工组装,从双人驾驶舱顶部,伸出6根支撑臂,上头搭载18具马达,每具马达都配有螺旋桨,提供升力和推力,而最大特色就是可以靠电池当动力来源。

研发团队共同投资者说:“因为它很容易组装,但比起其它模型直升机,它又比较复杂,而且它还可以完全靠电力。”

研发团队表示,他们的创意概念是源自油电混合车,2011年打造出第一架原型机试飞后,他们现在又推出第二代改良版,目标在2015年推出后,可以以时速100公里以上飞行超过1小时。

研发团队执行总监说:“可以想象30到40年后,它可以取代部份汽车使用,而且可以更容易飞行,让每个人都能驾驶这架直升机。”

虽然是双座的直升机,但目前还没有进行真人飞行实测,加上电池和飞行重量等技术限制,目前两小时充饱电只能飞行20分钟,不过研发团队不放弃,还是期待有朝一日这架电动直升机能够更普及。

分享到:

关键字:电动直升机

中国储能网版权说明:

1、凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。

2、凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。

3、如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。

4、有关作品版权事宜请联系:13661266197、 邮箱:ly83518@126.com