法国今年1月共出售775辆插电式汽车，相比2013年1月的813辆有所下滑，主要归因于法国政府近期实施财政紧缩措施，影响到电动汽车市场销售行情。

1月，日产聆风(Leaf)在法国的销量增加一倍，从2013年1月的60辆增至121辆，导致其市场份额从8%升至19%，这也这标志着日产聆风首次超越雷诺Zoe，赢得法国1月电动汽车销售冠军(雷诺Kangoo ZE属于厢式面包车)。

雷诺Zoe 1月销量增长46%，从2013年1月的70辆增加至102辆，尽管落后于日产聆风，但是市场份额仍然获得成长，会从9%升至16%。

雷诺Kangoo ZE厢式电动车的销量本月下降55%至200辆，去年同期为444辆，市场份额也从59%降至32%；博洛雷(Bollore)的Bluecar本月的销量也从去年的58辆增至81辆，市场份额从8%增长至13%。

丰田普锐斯插电式混合动力汽车1月在法国的销量大幅缩水，从去年同期的50辆骤降至15辆，导致市场份额从7%下降到2%。

总体而言，法国1月纯电动汽车销售下降20%，主要归因于雷诺Kangoo ZE的销售额下滑，而插电式混合动力汽车的销量同比增长30%。

法国2014和2013年1月纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量对比

2013年，法国电动汽车销售总量达13954台，较2012年增长50%，保持了上升态势。电动乘用车注册数量为8779辆，轻型商用车共注册5175辆，较2012年分别增长55%和42%，在该国整个汽车市场份额占比分别为0.49%和1.4%。

雷诺一直是法国市场的领先品牌，几乎占据了电动乘用车63%的市场份额，以及电动轻型商用车超过80%的市场份额。ZOE电动汽车去年销量为5511台，Kangoo Z.E电动汽车销量为4174台。

日产2013年12月聆风(LEAF)电动汽车销售强劲，当月166台的销量促使其排在法国电动汽车销量榜第二位，全年共计销售1438台。博洛雷排名第三，全年共售出658台Bluecar电动汽车。Smart电动版跃升至第四位，全年销量达478台。