为再现与事发当时相近的状况，该安全委员会将在引擎启动状态下，对电池电压和电流变化进行检测，并调查充电器性能。此前的调查都是将充电器和烧焦的电池从客机上卸下后进行，因此缺乏详细数据。
据悉，4名调查官将在8日、9日两天进行测试，电池制造方GS汤浅公司相关人员也将到场。
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