3月下旬，三菱公布两起锂电池故障，首先，一辆欧蓝德插电式混动车所搭载的锂电池出现故障，电池发生过热并导致部分电池组融化。另外，该公司在日本西部的冈山县工厂对一套锂电池组进行测试时，电池组在充电过程中发生起火现象，该款电池被搭载于i-MiEV电动车。
三菱目前正在分析i-MiEV电池组故障是否会影响其在美国和其他市场的产品，若不受影响，那么i-MiEV电动车将继续在这些市场出售。
欧蓝德插电式混动车仅在日本出售，三菱计划明年将这款车推向美国市场。三菱汽车发言人Namie Koketsu表示，电池故障并不会影响该车在美国的发布时间。另外，他指出：“我们尚未发现锂电池故障的起因，但希望在几周内能够查明原因并恢复这两款车的生产和销售工作。”
三菱汽车建议司机不要使用充电器直接对欧蓝德插电式混动车进行充电，并禁止使用纯电动模式，最好是利用汽车在行驶中由发动机提供的能量转化为电能给电池充电。
