如果涡轮能直接安装在海床上，情况会改变。目前，一些企业正朝着这个方向努力，如挪威的安德利特斯水力公司和英国布里斯托的海洋之流涡轮公司。他们用比较简单的方法，将涡轮安装在海床上。
但对于这种涡轮来说，应是越大效果越佳。如果涡轮叶片露出水面，用处则不大，因而这种涡轮必须安装在深水区。
但并非所有的涡轮都选择这种工作方式。一些小型涡轮是圆柱形结构，其旋转轴的方向与风的方向呈直角，而非与之平行。
美国俄勒冈州的海洋可再生能源公司已开始将这种涡轮商业化。2012年9月，缅因州海湾建成了应用该公司生产的潮汐能发电机的电站。这是第一座向美国电网输送海洋电力的潮汐能电站。
而伦敦开普勒能源公司则落后了一步，但其可能很快会在布里斯托海湾进行横向水平轴水力涡轮机的试验。该公司的工程师称，该装置生产的电力要比常规的涡轮机多50%。
英国脉冲潮汐公司的工程师决定用水翼来代替涡轮。实际上，水翼就是水下的机翼。当水流经过时，水翼会产生升力，并随着升力上下摆动。而水翼与发动机连接，摆动会使发动机产生电力。
尽管有种种创新，但要想成为一种重要的电力来源，潮汐能还有很长的路要走。海洋潮湿、多盐的环境对机械工程的运行环境来说十分恶劣。然而，如果这些难题可以被攻克，那么这种可靠的免费电力来源的独特魅力，可能会让未来的海床遍布小型电站。
