欧盟工业专员塔贾尼（Antonio Tajani）在其草拟的行动计划中对这一政策目标作说明时说，欧洲汽车工业“迫切需要”得到支持，“以应对挑战”。欧洲汽车工业间接或直接地创造1200个工作岗位，而部分厂商深陷危机。塔贾尼表示：“过去数月是欧洲汽车工业经历的艰难时刻”，一些企业如法国PSA、意大利菲亚特、德国欧宝等遭遇“强大的重组压力”，产品滞销。
塔贾尼透过行动计划承诺，将为欧洲汽车工业提供研发资金，并从欧洲社保基金中拿钱培训员工，帮助其掌握新的技术。塔还想阻止欧洲国家单一购车补贴行为，在全欧范围内推行统一的购买电动车补贴政策。法国的做法是，对购买法国本土生产的电动车或混合动力汽车予以最多至7000欧元的补贴，以支持本国汽车业发展和维护其竞争力。而在德国，汽车工业协会也曾多次提出要求予以补贴，但遭德政府拒绝。塔将于本周四飞往柏林游说其拟出台方案。
