阿联酋副总统兼总理谢赫穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆在22日开幕的论坛上致辞说，阿联酋正通过能源结构多元化的措施，寻找减少温室气体排放、实现能源可持续发展的途径。他说：“我希望，阿联酋能为其他国家树立一个榜样。”
根据阿联酋最高能源委员会与会官员提供的数据，目前阿联酋电力能源供应99%来自天然气，另1%来自燃料油。为改变能源结构单一的现状，阿联酋正致力于发展可替代能源项目。据迪拜能源委员会副主席兼迪拜水电局首席执行官赛义德·穆罕默德·塔耶尔介绍，至2030年，迪拜70%的能源来自天然气，12%依靠核能，5%将来自太阳能等可再生资源。
阿联酋目前正在建设四座核电站，总投资200亿美元。鉴于日本福岛事故，阿联酋特别重视核能安全问题，根据阿联酋核能公司提供的资料，四座核电反应堆均符合国际最高安全标准，能抵御地震、海啸的各种自然灾害。其中首座核电站将在2017年运营发电，发电量为1400兆瓦，其余三座核电站项目将于2020年竣工，届时每年能为阿联酋减少1200万吨碳排放量。
在太阳能利用方面，阿联酋也积极进行各种尝试。位于首都阿布扎比的马斯达尔生态城大力吸引国际新能源公司入驻。生态城占地6000平方米，其日常运转完全利用清洁能源。城中太阳能电站2009年投入使用，发电能力为10兆瓦，每年可减少1.5万吨碳排放量。
另外，选址于迪拜最高塔附近的穆罕默德·本·拉希德太阳能公园，耗资33亿美元，占地48平方公里，是目前海湾地区最大的太阳能工程。该项目计划于2030年竣工，届时发电量可达1000兆瓦，满足迪拜5%的电力需求。其中，10兆瓦供电量的光电一期工程将于2013年10月投入使用。
迪拜水电局“绿色”大楼将于今年年底竣工，是世界首座、也是最大的以节能环保为目的的政府办公楼。该楼顶层覆盖的太阳能光板将提供约600千瓦的发电能力，可供大楼内外基本照明和生活用水加热。
迪拜道路交通管理局最近已开始将“绿色”大巴引入公交系统。这种大巴的特色是回收生物燃料如废弃食用油来替代汽油，利用太阳能提供车内照明用电。
在大力建设清洁能源项目的同时，阿联酋非常注重新能源人才的培养。比如，阿联酋核能公司与哈利法科技大学、应用技术学院等多个教育机构开展研究和人员培训合作；马斯达尔城则专门设立大学进行能源项目研究；在穆罕默德·本·拉希德太阳能公园内也设有光能研发中心，负责人员培训、研发和教育项目。
