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2011年德国新能源科技发展回顾

作者: 来源: 发布时间:2012-01-10 浏览:
     中国储能网讯:德国建立城市气候保护科研网络计划;推广生物燃料汽油;推出低油耗概念车;海上风电场和世界首座风力—氢气混合发电站运营。
 
    柏林自由大学和波茨坦可持续发展高等研究院(IASS)开始建立城市气候保护科研网络的计划。内容包括遏制城市气候变化引发的后果;城市能源供应、低排放的城市规划和建设等。
 
    全国加油站2011年1月1日起提供含10%乙醇的汽油(E10),政府通过税率等经济手段来加大推广生物燃料汽油力度。
 
    大众汽车公司发布百公里油耗不足1升的Formula XL1概念车。采用柴油发动机和电动机的混合动力驱动,超轻碳纤维车身仅重795公斤,二氧化碳排放仅24克/公里。
 
    弗劳恩霍夫太阳能系统研究所开发出高效的铜金属太阳能电池,用铜替代银做电池触点,转换效率可达21.4%,同时降低了成本;卡尔斯鲁尔技术研究院(KIT)研制出快速灌注电解质的新技术,将灌注时间从几小时缩短到几分钟,提高了电池性能并降低生产成本。
 
    世界上第一座风力—氢气混合发电站10月在勃兰登堡州的普伦茨劳投入运营,可把风力发电产生的多余电量用来电解制取氢气。
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关键字:德国 混合动力 风力发电

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