韩国将迈向电动汽车时代，虽然推广工作以及配套基础设施的到位需耗费数年时间，大规模商业化也尚需时日，但明年仍将作为电动汽车元年而被人记住。
从明年开始，韩国公务机构购买新能源汽车将得到税收优惠以抵消高额的售价。据悉，电动汽车的价格为其他同规格车辆的两倍。而普通消费者将于2013年起获得相关税收优惠，届时将是他们购买电动汽车的合适时机。这是政府第一次为电动汽车提供税收优惠。在这之前，混合动力汽车已有相关价格激励政策。
韩国政府已经指定了两款能享受税收优惠政策的车型：雷诺三星SM3 ZE和起亚RAY。这两款车在节能以及相关技术指标上得到了政府的认可。政府表示，消费、教育以及所得税将被减免，总的来说每辆车将被减免3,650美元的税收。因为车型较小，起亚RAY的购买者还将获得4,760美元的额外税收减免。然而，得到税收优惠政策的这两款电动汽车的售价目前尚未公布。
雷诺三星汽车公司计划明年生产500辆SM3 ZE，以后产量逐年递增，到2013年计划共生产6000辆。起亚计划明年生产2000辆RAY电动汽车，全部销往韩国政府部门。起亚尚未透露何时开始面向公众销售，但是当地官员建议这需等到全国充电设施完善再行推广较为合适。
目前许多国家推广电动汽车的障碍在于充电设施的缺乏，韩国也不例外。韩国政府已经开始制定相关规划。但考虑到实际情况，大规模的普及尚需时日。
