常规聚合物锂离子电池
研究人员表示，由于固体更紧密坚固，这种高导电性的固态锂电池能在更广的温度范围下供电，抗拒物理损伤和高温的能力更强。
研究小组开发的称为锂超离子导体（Li10GeP2s12）的新材料，仍然用锂作离子导体，但给它们图了一层竟体结构层，天然晶格成了允许离子通过的小孔，外层结构成了让离子能够运动的通道。他们对这种固态锂电池进行了测试，发现导电性达到了现有电池的水平，而且，新电池能在-100℃到100℃之间的温度范围内工作。
研究人员指出，这种固态电介质电池在制造商易于成型，模压和组装，制造工艺更为简单廉价，稳定性好，不挥发，有望在电动汽车领域大展拳脚。
1、凡注明来源为“中国储能网：xxx（署名）”，除与中国储能网签署内容授权协议的网站外，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。
2、凡本网注明“来源：xxx（非中国储能网）”的作品，均转载与其他媒体，目的在于传播更多信息，但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载，请与稿件来源方联系，如产生任何版权问题与本网无关。
3、如因作品内容、版权以及引用的图片（或配图）内容仅供参考，如有涉及版权问题，可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。
4、有关作品版权事宜请联系：13661266197、 邮箱：ly83518@126.com
