近日，Hyzon Motors Inc.宣布已与客户签署了1000辆12米燃料电池公交车的谅解备忘录，其中的50辆计划在正式合同签订后12个月内交付。

虽未具体透露该批燃料电池公交车投放地区，但车辆制造带来的需求无疑将给今年上半年疫情笼罩下的氢能产业注入一丝生机和活力。

据悉，Hyzon Motors Inc.今年3月中旬才在纽约成立，是美国第一家专门为商用车设计的容量超过 100kW 的 PEM 燃料电池模块制造商。公司计划在2020年下半年推出公共汽车和卡车，并在2021年推出厢式货车和其他车辆。

成立不久，又恰逢海外新冠疫情蔓延，Hyzon还能顺利斩获1000辆燃料电池公交车订单，其背后的力量不容小觑。

Hyzon Motors Inc. 的母公司是Horizon燃料电池集团，该公司从2003年开始涉足燃料电池领域，在全球广泛设立机构，展开全球化的研发与销售，生产则主要由国内企业江苏清能新能源技术有限公司负责。近年来，公司研发侧重点放在大功率车用及工业用燃料电池的研发和生产，并在2019年宣布要在三年内为重卡提供1000台100kW及更高的车用燃料电池系统。

设立Hyzon Motors Inc.后，Horizon不仅在技术和资金上为其提供支持，还组合大量经验丰富的汽车管理人员和Horizon高级团队成员组建Hyzon Motors的管理团队。

Horizon燃料电池技术董事长兼Hyzon Motors Inc.的CEO顾志军透露其野心：“近年来，我们在亚洲看到了市场需求令人难以置信地增长。现在，我们要凭借从数百辆商用卡车中获得的经验，将先进的燃料电池技术推向全世界。”