3月31日，潍柴集团2万台氢燃料电池发动机工厂投产，这是国家燃料电池重大专项成果正式交付，也是山东省新旧动能转换的重大成果，标志着潍柴氢燃料电池业务向全球一流商业化迈出关键一步。

2018年潍柴全面启动燃料电池产业园项目，经过一年多的建设，建成了覆盖燃料电池关键材料、单电池、电堆、发动机、动力总成及整车的全套研发试验台架，具备了两万套级燃料电池发动机及电堆生产产能，是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。

“刚刚下线的氢燃料电池发动机，后续将批量交付国内客车企业，完成整车组装后，将集中投放潍坊公交市场，进行更大规模的示范运行“，潍柴新能源科技公司常务副总经理王志新说。

潍柴是全国氢燃料电池商用车示范推广应用的“领航者”，2019年以来，先后在山东潍坊、聊城、济宁、济南等地批量投放氢燃料电池公交车。在潍柴的助力下，全省已建有3座撬装式加氢站、1座1000kg固定式加氢站，7条公交运营专线，投放氢燃料电池公交车200多辆，累计运行超过120万公里。潍柴成为了全球氢燃料电池商用车区域性示范投放产品最多的企业之一，为山东打造“绿色动力 氢能城市”夯实了基础。

几番布局，潍柴不仅牢牢掌握未来新能源商用车三大核心技术，还建立起了“单电池-电堆-发动机-整车”的氢燃料商用车全产业链，率先探索打造氢能产业“山东模式”，为山东新旧动能转换增添一张亮丽的名片。

闪电新闻记者 李雅姝 报道