中国储能网讯：为抢抓国家城镇化建设带来的大好机遇，推动公司产业发展和商业模式创新，国电南瑞(600406,股吧)（600406.SH）宣布，将作为参与方与第一大股东及其他两家企业组成联合体，共同参与武汉市轨道交通一BT项目的建设。

12月24日晚，国电南瑞发布关联交易公告称，公司与南京南瑞集团公司（下称“南瑞集团”）、中国铁建股份有限公司（下称“中国铁建”）、烽火通信(600498,股吧)科技股份有限公司（下称“烽火通信”）组成联合体，共同参与武汉市轨道交通8号线一期工程BT项目建设。

该BT项目的合同工期为47个月，合同价款包括建设费用和投融资费用，建设费用采用总价包干方式，暂定为约114亿元，投融资费用按照资金占用额度、时间及投融资费率计算。

联合体与武汉地铁集团有限公司签订合同并生效后，联合体各方将共同以现金方式出资组建项目公司，其资本金为BT项目合同总额中建设费用的35%。其中，中国铁建占比35%，国电南瑞为34%，南瑞集团为30%，烽火通信占1%。资本金以外的资金由项目公司融资，必要时联合体各方按出资比例为项目公司提供融资担保。另外，国电南瑞还预计本公司的投资额不超过14亿元。

公告显示，武汉轨道交通8号线一期工程属于武汉轨道交通线网中重要的镇间过江交通骨干线路，全线地下敷设，线路长16.7km，设站12座，含换乘站7座。最大站间距3477m，为黄浦路站～徐家棚站（越江段）区间，最小站间距751m，为徐东站～汪家墩站区间，平均站间距约为1390m，该项目计划于2017年11月28日开通试运营。

由于南瑞集团为国电南瑞的控股股东，持有其37.25%股权，因此本次交易构成关联交易。国电南瑞作为专业从事电力自动化软硬件开发和系统集成服务的提供商，主要从事电网调度自动化、变电站自动化、火电厂及工业控制自动化系统的软硬件开发和系统集成服务，自动化产品涉足电力、石化、市政、轨道交通等多个领域。此外，国电南瑞还是国家电网公司系统内的首家上市公司。

国电南瑞表示，通过积极参与城市轨道交通BT项目，将带动公司相关产业的发展，充分发挥产业链优势，巩固在国内轨道交通自动化行业的主导地位，构筑新型支柱产业。另外，通过采用BT模式建设有利于提升公司资本运作和项目总承包的能力，促进产业的转型升级，实现产业可持续发展的目标等。

同时，国电南瑞还强调，该项目融资收益按中国人民银行公布的同期金融机构人民币贷款基准利率上浮计算，将对公司有利润贡献。