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搜索关健字:动力电池回收,共有299条记录
  • 所属权困境 谁能主导动力电池回收?

    6月23日,青海西宁,一场关于动力电池回收的讨论激烈的进行着。参加讨论的有车企、电池企业、原材料企业以及电池拆解企业。这些企业一方面急切的在动力电池回收产业链条里寻找着自己的位置,并试图成为主导。另一方面,他们又对眼前的种种难题一筹莫展,不停的抛出一个又一个问…

    2019/6/24 16:41:39 人评论 次浏览
  • 北京:京津冀地区新能源汽车动力电池回收利用试点示范项目的公示

    按照工信部关于动力电池回收利用试点工作的相关要求,根据《关于发布<京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案>及征集试点示范项目的通知》的相关内容,北京市经济和信息化局会同天津市工业和信息化局、河北省工业和信息化厅共同组织开展了京津冀地区新能源…

    2019/6/17 16:31:10 人评论 次浏览
  • 新能源迅速扩张的“背后”:动力电池回收大潮已现

    中国储能网讯:随着新能源汽车的发展,对动电池的需求越来越大,如今在电池生产制造领域我国已经出现了全球巨头。而与之相对的是,动力电池回收领域至今还未形成完整产业链,更没有所谓的巨头出现。近年来,动力电池配套数量逐年增长。数据显示,2018年动力电池总装机量达到了…

    2019/6/11 14:46:16 人评论 次浏览
  • 为何动力电池回收的这座金矿无人挖?

    中国储能网讯:新能源车是当前大热的风口,在下行的车市中,去年全年销量达到125.6万辆,同比增长61.7%,锋芒无出其右。根据预测,到2020年时,中国新能源车总销量累计将达500万辆,其中,2020年产销将会达到200万辆。一个非常简单的计算题,有多少新能源车,就有多少驱动它的…

    2019/6/11 9:32:09 人评论 次浏览
  • 第一波报废潮启动 动力电池回收乱象追踪

    “电动汽车的使用寿命一般是5—8年,这意味着第一波动力电池回收潮已经到来,但我们目前还没有系统的回收渠道,不知该如何下手。”提起电池回收,已经销售新能源汽车多年的王宁(化名)直言,“十分混乱!”目前,动力电池报废期已经到来,回收领域的百亿规模市场也将开启,但…

    2019/6/8 6:45:43 人评论 次浏览
  • 动力电池回收乱象丛生 你买的可能是辆二手车

    中国储能网讯:“电动汽车的使用寿命一般是5~8年,这意味着第一波电池回收潮已经到来,但我们目前还没有系统的回收渠道,不知该如何下手。”提起电池回收,已经销售新能源汽车多年的王宁(化名)直言,“十分混乱!”王宁所在的成功新能源是山西一家新能源商用车公司,虽然在外名气不大…

    2019/6/5 7:30:36 人评论 次浏览
  • 郑郧:汽车动力电池回收梯次利用的应用与实践

    中国储能网讯:4月24-26日,由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会主办的第九届中国国际储能大会在浙江省杭州市洲际酒店召开。在4月25日上午的“储能电池与技术应用(上)”专场,清华大学苏州汽车研究院院长助理郑郧在会上分享了主题报告《汽车动力电池回收梯次利用的应用…

    2019/5/8 10:44:40 人评论 次浏览
  • 动力电池回收利用为何“雷声大雨点小”

    “2019年动力电池回收利用行业即将迎来集中带量报废期”“ 到2020年我国车用动力电池报废量将达32GW”“2023年仅废旧动力锂电池回收的市场规模就将超300 亿元”……近年来,动力电池回收利用市场呼声高涨,关于行业前景的乐观预判层出不穷。然而,行业实际发展情况却与预期差距…

    2019/5/3 0:17:25 人评论 次浏览
  • 各国动力电池回收利用布局现状

    当前,我国动力电池主要有三种回收模式:一是政府部门与新能源企业合作,将废旧的动力电池用作储能或其他领域。;二是由专门的电池回收企业进行回收。三是车企自身建立回收体系,将旗下所售的退役动力电池进行回收。随着新能源汽车和动力电池的不断发展,动力电池回收利用问题…

    2019/4/29 21:09:29 人评论 次浏览
  • 特斯拉公布动力电池回收思路

    4月15日,特斯拉发布了一份新的“影响报告”(impact report),阐述了其对动力电池回收的想法:针对已耗尽寿命的汽车电池组,公司更偏向于回收利用其中有价值的电池材料用于生产新电池。据其透露,公司正在回收几款用于“研发、生产、质量控制和服务运营”的电池组,并且正与…

    2019/4/18 19:44:34 人评论 次浏览
  • 苏州金龙探索动力电池回收新型商业模式

    2019年4月11日,北京理工新源信息科技有限公司(以下简称北理新源)、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(以下简称苏州金龙)、新澜能源(深圳)有限责任公司(以下简称深圳新澜)三方因各自在新能源车退役电池梯次利用方面的优势,决定形成产业链协同合作,签署动力电池全生命周期管理战…

    2019/4/16 18:30:32 人评论 次浏览
  • 动力电池回收的“拦路虎”

    中国储能网讯:去年下半年,江苏被定为国家新能源汽车动力蓄电池回收利用试点地区。半年多过去,目前江苏省动力蓄电池回收利用现状如何,还面临哪些困难?退役锂电池派上新用场退役电池主要集中在新能源汽车保有量较大的京津冀、长三角及珠三角。“2020年,江苏退役动力蓄电池…

    2019/3/31 0:12:53 人评论 次浏览
  • 雄韬电源8.5亿卡位动力电池回收

    近日,雄韬股份(002733)下属全资子公司湖北雄韬环保有限责任公司8万吨锂电池回收及处置项目开工。该项目总投资8.5亿元,建成后年处理废旧磷酸铁锂电池47000吨/年,废旧三元锂电池33000吨/年。本次雄韬股份拟投建项目共计有新建8万吨锂电池回收处置、30万吨铅酸蓄电池回收处置…

    2019/3/30 11:46:13 人评论 次浏览
  • 动力电池回收市场规模预计将超百亿 回收模式尚不清晰

    中国储能网讯:动力电池回收产业正吸引越来越多资本的关注,预计2021年市场规模将超百亿元。每经记者 欧阳凯 每经编辑 梁枭 动力电池回收产业正吸引越来越多资本的关注。3月22日下午,深圳泰力废旧电池回收技术有限公司(以下简称泰力公司)召开融资路演大会,拟寻求800…

    2019/3/25 23:00:38 人评论 次浏览
  • 动力电池回收利用四大趋势解读

    新能源汽车产业系我国国家战略性新兴产业,在政策大力支持、积极引导下,进入快速发展期。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,中国新能源汽车行业从2012年开始大幅增长,产量从2012年1.25万辆增长到2018年的122.07万辆,复合增长率达到114%。随着2012~2014年装车的动力电池退役…

    2019/3/21 21:25:48 人评论 次浏览
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